В России наблюдается тенденция увеличения емкости рынка стальных канатов.

Стальным канатом называется изделие, изготовленное из металлических проволок путем свивки или скручивания. Как известно, область применения стальных канатов не ограничивается исключительно функциями подъема грузов. Все более широкое применение в настоящее время стальные канаты находят, к примеру, в качестве несущих элементов подвесных мостов, а также в качестве металлокорда в автомобильных шинах и в арматурных канатах.

Стальной канат является гибким несущим и очень ответственным элементом многих современных машин и механизмов. Без использования стального каната сейчас уже невозможно представить целые отрасли народного хозяйства. В первую очередь, угольную и горнорудную промышленность, нефтедобычу, промышленное рыболовство, судоходство, строительство.

Емкость внутреннего российского рынка стальных канатов сейчас составляет около 130 тыс. тонн в год. Основную долю в ассортименте производимых канатов составляют шестипрядные стальные канаты различных конструкций прядей. Изготавливают также восьмипрядные канаты, круглые многопрядные, канаты тройной свивки, плоские канаты, а также закрытой конструкции.

В целом, все предприятия-производители стальных канатов и стальных тросов на 75% выпускают сходный между собой сортамент, основу которого составляют так называемые "рядовые канаты".

При самых скромных подсчетах рост рынка стальных канатов в России составляет около 3-4% в год. Наблюдается также тенденция увеличения емкости рынка канатных строп и, соответственно, рост их потребления. Для оценки изменения емкости рынка канатов как один из факторов, влияющих на сбыт продукции, необходимо учитывать динамику развития основных потребляющих отраслей.

Анализируя цены производителей и сравнивая дополнительные условия поставки канатов, можно отметить следующее:

1. Среднее отклонение по цене по отдельным позициям среди всех производителей канатов составляет 10- 20%;
2. Окончательная цена на канаты очень серьезно зависит от объема поставки и покрытия каната.

Как известно, введение заградительных пошлин на отгрузку российских стальных канатов в Европейские страны серьезно повлияло на уменьшение сбыта канатов на экспорт. Это заставило многие компании занять агрессивную позицию на внутреннем рынке по отношению к своим прямым конкурентам. Из-за возрастающей конкуренции, несмотря на повышение цен на железнодорожные перевозки, энергоносители и сырье, некоторые производители стальных канатов длительное время не увеличивают цены на канаты, надеясь таким образом выиграть ценовую войну.